Le Tour du Verdon à vélo
Cyclistes avec en arrière plan le Verdon et ses collines environnantes
Cyclistes avec en arrière plan le Verdon et ses collines environnantes - Département du Var
Aiguines

3. Le Tour du Verdon à vélo

Curiosité géographique
Curiosité géologique
Espace naturel sensible
Flore
Histoire et patrimoine
Lac / Rivière / Cascade
Point de vue
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À la croisée de la Provence et des Alpes, venez découvrir des paysages et villages d’exception au cœur du Parc naturel régional du Verdon. À votre rythme, vous pourrez programmer vos étapes pour réaliser un grand circuit en itinérance vélo de plusieurs jours.

Description

Le Tour du Verdon à vélo s’étend sur 259 km dont 193 km dans le Var. Il est recommandé de parcourir cet itinéraire hors saison estivale car la fréquentation routière l’été est très importante, rendant certains tronçons dangereux. Aussi, pour des raisons de sécurité et de difficulté il n’est pas souhaitable de le pratiquer en famille. Pour les itinérants souhaitant faire cet itinéraire en 5 jours, nous vous proposons le parcours suivant qui se fait dans le sens horaire (panneaux avec le logo bleu).

Premier jour : Aiguines - Trigance (35 km)
Après avoir visité Aiguines et notamment son musée des tourneurs sur bois, cette étape vous emmène au-dessus des incontournables gorges du Verdon par la corniche sublime (rive gauche), qui surplombe de manière spectaculaire le cours
du Verdon à la couleur émeraude. Vous allez gravir des difficultés telles que le col d’Illoire où la vue au sommet du belvédère est exceptionnelle. Cette ascension
s’étend sur 14,1 km au départ du lac de Sainte-Croix pour 1 148 m de dénivelé.

Deuxième jour : Trigance - Montferrat (58 km) Option : continuer jusqu’à SaintAndré-les-Alpes et longer les lacs avant de redescendre vers Montferrat.
Après avoir surplombé les magnifiques gorges de l’Artuby, découvrez les villages de Brenon, Châteauvieux, La Martre, la Bastide, La Roque-Esclapon, Bargème (le
plus haut du Var !) et Comps-sur-Artuby à travers un territoire vallonné et façonné par l’homme, entre forêts et prairies pastorales. Ces villages perchés du Var et pour certains, labellisés Villes et villages fleuris, jonchés en haut des collines et reliés
par des petites routes pittoresques, vous plongent dans l’arrière-pays provençal.

Troisième jour : Montferrat - Baudinard-sur-Verdon (46 km)
Tout en poursuivant votre itinéraire à travers les villages pittoresques et de caractère du Haut-Var, notamment Chateaudouble (surnommé le nid d’aigle), Ampus, Vérignon et Bauduen avec sa base nautique, vous aurez également la possibilité de rejoindre l’Eurovéloroute EV8 - la Méditerranée à vélo, par les liaisons indiquées sur l’itinéraire. L’occasion de découvrir toutes les richesses du Haut-Var, non seulement patrimoniales et artisanales, mais aussi toutes les saveurs provençales au pays de l’huile d'olive et de la truffe.

Quatrième jour : Baudinard-sur-Verdon - Gréoux-les-Bains (47 km)
Après avoir longé le lac de Sainte-Croix, le circuit poursuit son aventure au sud du Verdon. C’est l’occasion de
ralentir et prendre le temps de visiter les villages de Moissac-Bellevue (village fleuri), Régusse et ses moulins
inscrits à l‘inventaire des Monuments historiques, Montmeyan avec sa Foire à l’oignon en septembre et Saint-Julien-le-Montagnier.

Cinquième jour : Gréoux-les-Bains - Aiguines (73 km)
Découvrez d’imprenables points de vue sur le lac d’Esparron et ses rives escarpées, trouvez refuge dans une
des petites criques disséminées ici et là et sinuez le long des basses-gorges. Sur le plateau de Valensole,
enivrez-vous avec l’air parfumé des champs bleus et dorés, contemplez les chaînes alpines au loin, et  reposez-vous sur les rives varoises du lac de Sainte-Croix.
Pour ceux qui désirent accorder plus de temps à la découverte de ce magnifique territoire, vous pouvez vous appuyer sur les nombreuses liaisons permettant de rejoindre la méditerranée à vélo - Eurovéloroute 8, pour découvrir d’autres richesses
du Var et le plaisir de rouler sur le tracé d’une ancienne voie ferrée.
  • Départ : Parking du Château - Aiguines
  • Arrivée : Parking du Château - Aiguines
  • Communes traversées : Aiguines, Trigance, Comps-sur-Artuby, Le Bourguet, Brenon, La Martre, Châteauvieux, La Bastide, La Roque-Esclapon, Bargème, Montferrat, Châteaudouble, Ampus, Vérignon, Bauduen, Baudinard-sur-Verdon, Régusse, Moissac-Bellevue, Montmeyan, La Verdière et Saint-Julien

Profil altimétrique


Recommandations

Recommandations

N'oubliez pas que vous évoluez sur des routes bordées de propriétés privées.
Aussi, le respect des chemins balisés, du code de la route et des cultures (oliviers, châtaigniers, liège...) est la meilleure des assurances pour une promenade agréable.

Emportez vos déchets avec vous et contribuez à préserver notre environnement.

Pensez à vous hydrater, vous pourrez trouver des points d’eau dans tous les villages traversés.

La veille de votre activité, pensez à consulter la météo locale.

La responsabilité des usagers est engagée si les règles de sécurité de base ne sont pas respectées.
Casque de protection, équipement de pluie, GPS et/ou carte IGN, matériel de réparation, eau, provisions, trousse de secours.

Lieux de renseignement

Fédération Française de Cyclotourisme

https://ffvelo.fr/

Transport

Gare TGV Saint-Charles (Marseille) / Aix-en-Provence TGV puis liaison par les gares TER (transport de vélo gratuit et sans réservation) de Meyrargues, Manosque, La Brillane.
Gare TGV Les Arcs - Draguignan

Accès routiers et parkings

Départ et arrivée : Parking du château à Aiguines (Vous trouverez également des parkings dans les communes traversées)

Accès autoroute :

De Toulon :

sur l’A57, prendre la sortie 13 au Luc et suivre la DN7 jusqu’à Vidauban. Suivre D48 et Rte des Arcs/D10 en direction de Rte de Salernes/D557 à Flayosc, puis prendre à gauche sur Rte de Salernes/D557 (panneaux vers Villecroze/Salernes/Aups). Continuer sur D557, prendre D957 et D619 en direction de D19 à Aiguines.

De Marseille :

Sur l’A7, prendre D6, A8 et D560 en direction de Rte d'Aups/D60 à Pontevès. Suivre Rte d'Aups/D60, D957 et D619 en direction de D19 à Aiguines.

De Nice :

Suivre A8 en direction de Les Pinèdes/D1555 à Le Muy. Prendre la sortie 36-Saint-Tropez et quitter A8. Continuer sur D1555. Prendre D955, D49, D6, D957 et D619 en direction de D19 à Aiguines

Stationnement :

6°14'34,033"E 43°46'24,773"N

Météo


Les 4 patrimoines à découvrir

  • Eglise de la Nativité avec son petit clocher et les vestiges d'un château médiéval
    Eglise de la Nativité avec son petit clocher et les vestiges d'un château médiéval
    Histoire

    Village de Brenon

    Au milieu des montagnes, ce minuscule village du haut pays varois, se distingue par la pureté de son eau et la qualité de son air. Il y règne un silence saisissant et fort agréable, troublé parfois seulement par le son des cloches des brebis. Situé au flanc d’un rocher qui domine la rive gauche du Jabron, il abrite les ruines d’un château médiéval et quelques antiques demeures. En escaladant le rocher, on peut admirer un magnifique panorama limité au nord par les sommets alpins.
  • Vautour fauve
    Vautour fauve
    Faune

    Vautour fauve

    Le Vautour fauve, ou anciennement le griffon, est une espèce d'oiseaux nécrophage de la famille des Accipitridae.

     

     

  • Les 2 moulins à vent sont tout en pierres, dont un possède encore son aile. Ils sont construits sur une base en pierre
    Les 2 moulins à vent sont tout en pierres, dont un possède encore son aile. Ils sont construits sur une base en pierre
    Histoire

    Les moulins de Régusse

    Les moulins à vent de Régusse sont des moulins à farine, de six mètres de hauteur, avec leur soubassement en pierre calcaire, en forme de tours de six mètres de diamètre (en Provence leur diamètre est généralement égal à la hauteur). Ils sont inscrits sur l’inventaire supplémentaire des monuments historiques par arrêté du 14 février 1978.

    Le toit (la chapelle), qui pèse 5,2 tonnes, est actuellement en cèdre rouge au lieu du châtaignier à l'origine.

    Restaurés en 1995, en s'inspirant des plans d'origine de moulins type Provence datant de 1640, ils seront inaugurés le 3 août 1996. L’un est devenu un musée d’outils agraires, et l'autre dont le mécanisme a été entièrement restauré, est l'un des derniers de la région à pouvoir produire de la farine.

    Le moulin ailé, au sud, complètement opérationnel, a été reconstruit suivant des plans de 1640. Il est identique au moulin de Grimaud et à celui de Fontvieille connu sous le nom de "moulin de Daudet".

    Les deux moulins qui font la fierté de Régusse sont d'origine indéfinie, ils ont dû être bâti à la fin du XVème siècle. Des documents d’archives démontrent qu’en l’an II de la Révolution (1793), les moulins produisaient 52 tonnes de farine complète par an.

    Ils sont mis à l'honneur lors de la fête des Moulins de Régusse.
  • Bâtiment du musée dont certains murs sont en pierre, ou de couleur terre cuite et ocre
    Bâtiment du musée dont certains murs sont en pierre, ou de couleur terre cuite et ocre
    Savoir-faire

    Musée des tourneurs sur bois

    Depuis le XVIe siècle, Aiguines est le village des tourneurs sur bois. La présence de la forêt a permis d’exploiter plusieurs essences dont le buis. Les ramasseurs allaient jusque dans les gorges pour le couper. Il a surtout été utilisé pour la fabrication de la boule cloutée, qui a fait la réputation de la commune. Pour revivre cette épopée passionnante, visitez le musée des tourneurs sur bois, les ateliers d’artistes et l’école Escoulen qui marquent le renouveau de l’activité.

    La Commune d’Aiguines s’est lancée dans la création d’un Musée d’une nouvelle forme, où se côtoient le savoir-faire d’hier et la création contemporaine.

    Le Musée des Tourneurs sur Bois vous propose de découvrir son histoire à travers ses collections, labellisées   « Musée de France » qui représentent un patrimoine rare, témoignage d’un savoir-faire unique sur lequel, s’appuient chaque jour, les Tourneurs actuels.

    Ce qui a changé aujourd’hui, ce sont les pièces, leurs fonctions, leurs destinations… et par la même c’est le métier qui a changé ; l’artisan est devenu un artiste.

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